Die Kanzlerkandidatin der Grünen will alles dafür tun, dass das Pariser Abkommen erfüllt wird. »Klimaschutz ist die Aufgabe unserer Zeit, die Aufgabe meiner Generation«, sagte Baerbock. Neues deutschland berichtet.

Wie Klimareporter schreibt, will die Deutsche Bahn ab 2025 weitere 190.000 Megawattstunden Offshore-Windstrom aus der Nordsee beziehen. Dazu schloss der Staatskonzern jetzt einen weiteren Vertrag mit RWE ab. Wie viel "echten" Grünstrom die Bahn in ihrem Strommix hat, bleibt weiter unklar.

Die EU will definieren, was klimafreundlich ist – mit Folgen für Unternehmen und Investitionen. Frankreich hatte angekündigt, für Atomenergie zu kämpfen, und sich vorerst durchgesetzt. Auch bei der zweiten heiklen Frage des Öko-Deals konnte sich die EU nicht behaupten. Hintergründe in der Welt.

Auf der "Weltrangliste der Waldzerstörer" liegt die EU laut der Umweltorganisation WWF auf Platz zwei. 16 Prozent der Tropenabholzung gingen auf das Handelskonto der EU. Nur China übertrifft diesen Wert. Die Tagesschau berichtet.

Der neue Verein „KlimaUnion“ will CDU und CSU auf radikalen Öko-Kurs bringen. Über die Inalte, um  Wähler*innen von den Grünen zurück zu holen , berichtet die taz.

Die Liberalen wollen im Herbst so stark sein, dass man sie für eine Regierung braucht. In ihrem Wahlprogramm versprechen sie, Deutschland neu zu gründen – und sind gegen Steuererhöhungen. Mehr dazu in der faz.

Wasserstoff ist in aller Munde. Doch wie viel können Wasserstoff und seine Folgeprodukte zur Energiewende in Deutschland, Europa und weltweit beitragen? Welche Chancen ergeben sich für den Industriestandort Deutschland? Wo müssen die Weichen am schnellsten gestellt werden, aber wo drohen auch mögliche Fehlinvestitionen? Diesen Fragen wollen wir im Rahmen des #17 Berliner Klimagesprächs nachgehen.

Die EU hat sich auf ein neues Klimaziel geeinigt. Nach langen Verhandlungen zwischen dem EU-Parlament, das sich für 60 Prozent Treibhausgasreduktion ausgesprochen hatte, und Kommission und Rat, die für netto 55 Prozent gestimmt hatten, wurde das Ziel auf 55 Prozent Treibhausgasminderung bis 2030 gegenüber dem Referenzjahr 1990 festgelegt.

Gegründet wurde Protect Our Winters 2007 von Profi-Snowboarder Jeremy Jones nachdem er aus erster Hand die Auswirkungen des Klimawandels auf seinen Sport erlebte. Inzwischen ist Protect Our Winters eine globale Bewegung, aktiv in den USA, Kanada, Norwegen, Finnland, Schweden, Frankreich, Österreich, UK, Schweiz und seit 2017 auch in Deutschland.

Biden-Klimagipfel muss Endspurt für Zielerhöhung aller Staaten einläuten. Germanwatch fordert von EU weitere Verbesserung des Klimaziels spätestens 2025 und mehr Unterstützung für Klimapartnerschaften mit Schwellenländern.

Normalerweise würde an dieser Stelle eine Forderung von CARE an die Teilnehmenden des US-Klimagipfels stehen. Angesichts der massiven Schäden, die der Klimawandel bereits anrichtet, möchte CARE stattdessen den Stimmen Raum geben, die unter der Klimakrise leiden.

Die EU hat sich auf ein neues Klimaziel geeinigt. Nach langen Verhandlungen zwischen dem EU-Parlament, das sich für 60 Prozent Treibhausgasreduktion ausgesprochen hatte, und Kommission und Rat, die für netto 55 Prozent gestimmt hatten, wurde das Ziel auf 55 Prozent Treibhausgasminderung bis 2030 gegenüber dem Referenzjahr 1990 festgelegt.

Zum Erreichen des neuen europäischen Klimaziels braucht auch der europäische Emissionshandel (ETS) als eines der wichtigsten Klimaschutzinstrumente ein neues Ziel. Je nach Ausgestaltung der übrigen Klimaschutzpolitik der EU sollte dies in 2030 bei mindestens 65 Prozent, besser noch 70 Prozent liegen, wie eine neue WWF-Studie zeigt, die vom Öko-Institut erstellt wurde.

Die am 13. April vom Bundeskabinett beschlossenen Gesetzentwürfe zur Ausgestaltung der EU-Agrarpolitik in Deutschland kritisiert Olaf Bandt, Vorsitzender des Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) als richtigen, aber unzureichenden Schritt.

Ein Zusammenschluss aus Gewerkschaften, Umwelt- und Sozialverbänden und der Evangelischen Kirche in Deutschland stellt Handlungsempfehlungen für eine sozial gerechte und ökologische Mobilitätswende vor. DGB, IG Metall, ver.di, SoVD, VdK, AWO, BUND, VCD, die Evangelische Kirche in Deutschland (EKD) und NABU signalisieren damit, dass weite Teile der Bevölkerung dringenden Handlungsbedarf im Bereich der Mobilitätspolitik sehen.

Das Deutsche Institut für Wirtschaftsforschung (DIW Berlin) hat am 18. April in Kooperation mit Bürgerbegehren Klimaschutz im Rahmen der Reihe Politikberatung kompakt ein faktenbasiertes Papier zur Erdgasversorgung in Deutschland veröffentlicht.

Am 13. April begann der islamische Fastenmonat Ramadan. Stellen Sie sich vor, Muslime schaffen es, genau in dieser spirituellen Zeit weltweit Iftare anzubieten, die achtsam und durchdacht gestaltet werden. Iftare ohne Verpackungsmüllberge und ohne Lebensmittelverschwendung.

Das Lothar-Kreyssig-Ökumenezentrum der EKM hat eine Umfrage zum Mobilitätsverhalten kirchlicher Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter im Haupt- und Ehrenamt entwickelt. Damit soll das Verständnis und der Umfang kirchlicher Mobilität genauer erfasst werden. Mitmachen können alle, die im kirchlichen Dienst für die EKM ehren- oder hauptamtlich tätig sind.

Woher schöpfen wir Kraft, um uns für den Schutz des Klimas einzusetzen? Für diejenigen, die verzweifelt oder deprimiert sind beim Thema Klimawandel und sich wie gelähmt fühlen, hat Friends4Future eine Kartensammlungzusammengestellt - eine Einladung ins Gespräch zu kommen.