Der Klimawandel könnte in Deutschland Schäden von über 30 Milliarden Euro pro Jahr verursachen, ergibt eine jetzt veröffentlichte Studie. Die gesellschaftlichen Verluste lassen sich durch eine vorbeugende Klimapolitik und rechtzeitige Anpassung an höhere Temperaturen aber verringern, berichtet klimareporter.de.

15 Millionen vollelektrische Pkw will die Ampelkoalition bis 2030 auf die Straße bringen, doch dafür fehlt es an Tempo. 5000 E-Autos müssten neu zugelassen werden – pro Tag. Ein Artikel von Spiegel.de.

Wirtschaftsminister Habeck will Bür­ge­r:in­nen – sozial gestaffelt – beim Austausch von Gas- und Ölheizung stärker finanziell unterstützen. Darüber berichtet die taz.

Kohlendioxid einfach im Meeresboden zu lagern - das klingt wie eine gute Lösung auf dem Weg zur Klimaneutralität. Das ist sie aber nur unter einer Bedingung. Ein Kommentar in der SZ.

Laut Umweltbundesamt (UBA) verfehlte die Bundesregierung im vergangenen Jahr erneut die im Klimaschutzgesetz vereinbarten Klimaziele im Verkehrs- und Gebäudesektor. Die Regierung ist nun gesetzlich verpflichtet, bis zum 15. Juli Klimaschutzsofortprogramme in den genannten Sektoren aufzusetzen, um klimapolitisch wieder auf Kurs zu kommen. Die Klima-Allianz Deutschland kritisiert, dass die Bundesregierung mit den unzureichenden Maßnahmen im Verkehr- und Gebäudesektor Recht und Gesetz bricht und fordert ein schnelle Nachsteuerung.

Die Klima-Allianz Deutschland hat die Bundesregierung aufgefordert, die Koalitionsklausur am Sonntag und Montag in Meseberg zu nutzen, um Entscheidungen für den versprochenen Fortschritt beim Klimaschutz und die notwendige Modernisierung dieses Landes zu treffen. Insbesondere die FDP müsse jetzt den Weg frei machen für eine zukunftsfähige Mobilitätspolitik.

Beim globalen Klimastreik am 3. März sind wir als Klima-Allianz Deutschland wieder gemeinsam auf die Straße gegangen um für eine klimagerechte Zukunft zu protestieren. Ganz unter dem Motto der 60.000 Streikenden des öffentlichen Nahverkehs war besonders die Verkehrswende Thema. Deutschlandweit waren 220.000 Menschen dabei und haben sich für eine zukunftsgerichtete Verkehrspolitik mit konkreten Zielsetzungen, wie einen Ausbaustopp für Autobahnen, stark gemacht.

Die Klima-Allianz Deutschland sucht Verstärkung in der Geschäftstelle in Berlin. Es sind Stellen zu den Themenbereichen Wasserstoff und Wärmewende, Mobilität sowie in der Verwaltung und Finanzbuchhaltung zu besetzen. Auch eine studentische Hilfskraft im Bereich Klimakommunikation wird gesucht. Wir freuen uns auf Ihre Bewerbung!

Anlässlich der Haushaltsplanung des Bundeskabinetts für das Jahr 2024 fordert das Bündnis „ÖPNV braucht Zukunft“, den Weg für eine soziale und ökologische Mobilitätswende zu bereiten. Dafür müssen im Verkehrsetat umfangreiche Mittel bereitgestellt werden, um Investitionen in moderne Infrastruktur und den Ausbau des Bus- und Bahnangebots zu gewährleisten.

Vor dem Hintergrund des andauernden Streits der Koalitionspartner um den knappen Bundeshaushalt bringt Bioland Abgaben als zusätzliche Einnahmequelle ins Spiel.

Die Berliner Klimapolitik am 1,5 Grad-Limit auszurichten, das ist das Ziel des Volksentscheids Berlin 2030 Klimaneutral. Ist der Volksentscheid erfolgreich, muss das Land Berlin den Gesetzentwurf umsetzen. Mehrere Mitglieder der Klima-Allianz Deutschland haben sich dem Bündnis angeschlossen: BürgerBegehren Klimaschutz, Changing Cities, GermanZero, Grüne Liga, KLUG, NaturFreunde Berlin, Together for Future und Yeşil Çember. Liebe Berliner*innen, gehen Sie am 26. März ins Wahllokal – oder stimmen Sie jetzt schon per Briefwahl ab.

Die Herstellung und der Verkauf von Einwegplastik sind ab Juni verboten. Sri Lanka reagiert damit auf eine Reihe von Todesfällen bei wilden Elefanten und Hirschen durch Plastikvergiftungen.